Starker Auftritt

Mit seinen Design-Highlights im Ex- und Interieur präsentiert sich der Integrierte aus Slowenien als ein besonders attraktives Angebot in der Königsklasse. Im mehrwöchigen Supertest muss der schicke Supersonic 780 SL seine vielfältigen Qualitäten unter Beweis stellen. Kann neben der Praxistauglichkeit auch das Verhältnis von Preis und Leistung überzeugen?

Die Top-Baureihe aus dem Adria-Modellportfolio wurde von den neuesten Entwicklungen in der Yacht-, Wohn- und Automobilgestaltung inspiriert und mit Leidenschaft designt. Was übrigens auch mit den renommiertesten Designpreisen belohnt wurde. Komplettiert wird die luxuriöse Performance des Supersonic mit dem Mercedes-Benz-Triebkopf in Kombination mit dem Alko-Tiefrahmenchassis, funktionellem Doppelboden, komfortabler Warmwasserheizung und der speziellen Adria-­Comprex-Aufbautechnik.

Zum Supertest stellt sich der 7,83 Meter lange Supersonic 780 SL, dessen Grundriss Einzelbetten über der Heckgarage beinhaltet, Sanitär und Küche in der Mitte sowie im vorderen Teil den grosszügigen Wohnbereich mit dem Hubbett über den Cockpitsitzen. 

Dazu enthält die Serienausstattung alle wesentlichen Sicherheits- und Komfortdetails zum Grundpreis von 137 300 Franken. Allerdings verrät die Liste mit den zusätzlichen Extras, dass noch genug Luft für die individuellen Ausstattungswünsche bleibt. So kostet der konfigurierte Test-Supersonic zwar gut 162 000 Franken, in denen aber eine Vielzahl der wünschenswerten und zugleich sinnvollen Komfort- und Sicherheitsextras enthalten ist. 

Basis 
Die Grundlage des Supersonic 780 SL bildet der Triebkopf des Mercedes-Benz Sprinter im Zusammenspiel mit dem Alko-Tiefrahmenchassis. Auf die Waage brachte das fahrfertige Testmobil inklusive der verbauten Extras 3984 Kilogramm, die sich recht ausgeglichen an den einzelnen Rädern verteilen. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 4500 Kilogramm bleiben noch 516 Kilogramm an Zuladung für Ausrüstung, Kleidung und Vorräte übrig, die selbst für einen Vierpersonen-Haushalt ausreichen sollten. Genug Sicherheitsreserven bieten die 16-Zoll-Allwetterreifen mit ihrer Tragfähigkeit von je 1320 Kilogramm und einer maximalen Geschwindigkeit von 170 km/h.

Wohnraum 
Innen vermittelt der stattliche Integrierte ein tolles Raumgefühl, das insbesondere durch die funktionelle Einteilung mit dem grosszügigen Wohnbereich und der Stehhöhe von 204 Zentimeter erzeugt wird. Auch die Bewegungsfreiheit kann in allen Bereichen sofort überzeugen. Gefallen kann ebenso die elegante Möblierung im warmen Holzdekor, das in Kombination mit den mattbeigen Hängeschrankklappen und den farbigen Lederpolstern sowie der graumelierten Wandbeschichtung für einen hohen Wohlfühlfaktor sorgt. Nichts auszusetzen gibt es an der Verarbeitungsqualität, da alles sauber und passgenau ausgeführt ist. Auch die robusten Metallscharniere an den Klappen und Türen sind ebenso positiv zu vermerken wie die sicheren Hakenschnäpper- und Drucktasten-Verschlüsse.

Während der gesamten Testdauer gab die Inneneinrichtung keinen Anlass zur ernsthaften Kritik, da alle Klappen, Türen und Schübe sicher verschlossen blieben. Da auch kaum Klappergeräusche der Einrichtung zu vernehmen waren, blieb die Geräuschkulisse während der Fahrt auf einem erfreulich niedrigen Niveau. Der Wohnbereich mit L-Sitzbank, Seitensitz und dem Säulentisch bildet durch den ebenen Fussboden eine ideale Verbindung mit den drehbaren Cockpitsitzen. Auf den ausgeformten Polstern der Sitzbank lässt es sich fast ebenso bequem sitzen wie auf den mit Armlehnen bestückten Cockpitsesseln. Zudem erreicht die ausziehbare Tischplatte alle fünf möglichen Sitzplätze.

Fazit 
Bleibt zu resümieren, dass der in dieser Konfiguration getestete Supersonic 780 SL einen bleibenden Eindruck in Sachen Ex- und Interieur hinterlässt. Durch die erreichte Punktzahl nimmt das Top-Modell von Adria zu Recht nicht nur den Spitzenplatz unter den Integrierten ein, sondern auch im Gesamtranking. Geboten werden dafür eine hochwertige Aufbautechnik mit Doppelboden, leistungsstarke und komfortable Basis, schickes und markantes Erscheinungsbild, funktioneller und moderner Innenraum mit hoher Praxistauglichkeit sowie eine nahezu komplette Sicherheits- und Komfortausstattung. Also insgesamt ein starker Auftritt, bei dem kaum Wünsche offenbleiben und der Preis selbst für die Testversion völlig in Ordnung ist.

Der aussführliche Supertest mit allen Ergebnissen der einzelnen Disziplinen, die in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst sind, ist im Magazin WOHNMOBIL & CARAVAN, Ausgabe 5/2026 zu finden.

Text und Fotos: Siegfried Semper
aus dem Magazin: Wohnmobil und Caravan, Zeitschrift Nr. 5/2026