Une allure affirmée

Avec ses détails de design à l’intérieur et à l’extérieur, cet intégral slovène se présente comme une offre particulièrement attrayante dans la catégorie reine. Au cours d’un « Supertest » de plusieurs semaines, nous allons passer les nombreuses qualités de l’élégant Supersonic 780 SL au crible. Outre son côté pratique, son rapport qualité-prix saura-t-il également nous convaincre ?

La série phare du catalogue Adria a été conçue avec passion, en s’inspirant des dernières nouveautés dans l’aménagement de yachts, espaces intérieurs et véhicules. Cela lui a d’ailleurs valu de remporter les prix de design les plus renommés. Les luxueuses performances du Supersonic sont complétées par une motrice Mercedes-Benz associée à un châssis abaissé Alko, un double plancher fonctionnel, un confortable chauffage à eau chaude et la technique de construction spéciale Adria Comprex.

Pour le Supertest, nous utiliserons un Supersonic 780 SL de 7,83 mètres de long, dont l’implantation comprend des lits jumeaux au-dessus du garage, un espace sanitaires et une cuisine au centre et un grand espace salon avec lit pavillon au-dessus des sièges de cabine. 

L’équipement de série comprend par ailleurs toutes les fonctionnalités de sécurité et de confort essentielles pour un prix de base de 137 300 francs. La liste des options supplémentaires révèle cependant qu’il reste encore de la marge pour certains souhaits d’équipement individuels. Ainsi, le Supersonic dans sa configuration de test coûte plus de 162 000 francs, ce qui inclut néanmoins une multitude d’options de confort et de sécurité à la fois souhaitables et pertinentes.

Base
Le Supersonic 780 SL repose sur une motrice de Sprinter Mercedes-Benz, associée à un châssis abaissé Alko. Sur la balance, le camping-car de test en ordre de marche atteint, avec toutes les options intégrées, les 3984 kilogrammes, un poids réparti de manière très équilibrée sur les différentes roues. Avec un PTAC de 4500 kg, cela laisse encore 516 kg de réserve de charge pour l’équipement, les vêtements et les réserves, ce qui devrait suffire même pour un foyer de quatre personnes. Les pneus tout temps 16 pouces offrent une réserve de sécurité suffisante avec une capacité de charge de 1320 kilo et une vitesse maximale de 170 km/h.

Espace à vivre 
À l’intérieur, le grand intégral offre une excellente sensation d’espace, due principalement à l’implantation fonctionnelle avec un grand espace à vivre et à la hauteur intérieure de 204 cm. La liberté de mouvement séduit également d’emblée dans tous les espaces. L’élégant mobilier au décor bois chaleureux, associé à des trappes d’armoires suspendues de couleur beige et à des meubles rembourrés en cuir coloré, ainsi que le revêtement mural gris moucheté créent une profonde sensation de bien-être. Rien à redire concernant la qualité de finition, puisque tout est réalisé de manière propre et précise. Les robustes charnières en métal sur les trappes et portes sont également à placer du côté des éléments positifs tout comme les verrouillages à crochets et à pression.

Pendant toute la durée du test, l’équipement intérieur n’a suscité aucune critique sérieuse, toutes les portes et trappes et tous les tiroirs étant restés parfaitement fermés. Le bruit de fond pendant les trajets est resté à un niveau agréablement faible, avec presque aucun cliquetis dans le mobilier. L’espace à vivre composé d’une banquette en L, d’un siège latéral et d'une table à colonne crée, grâce au sol plat, une connexion idéale avec les sièges pivotants de la cabine. L’assise est confortable sur les coussins moulés de la banquette, presque autant que sur les sièges de cabine dotés d’accoudoirs. En outre, le plateau de table coulissant atteint les cinq places assises possibles.

Conclusion 
Pour résumer, le Supersonic 780 SL dans cette configuration laisse une impression durable, que ce soit à l’intérieur ou à l’extérieur. Avec sa notation, le modèle phare d’Adria atteint, à juste titre, non seulement la première place du classement des intégraux, mais aussi celle du classement général. Il offre une technologie de construction haut de gamme avec double plancher, une base puissante et confortable, un design élégant et affirmé, un intérieur fonctionnel et moderne, très pratique au quotidien et un équipement de sécurité et de confort presque complet. Un résultat donc globalement convaincant, qui répond à toutes les attentes, pour un prix tout à fait correct, même dans la version testée.

Le supertest complet avec un tableau clairest publié dans le magazine Autocaravane, numéro 5/2026.

Texte et Photos : Siegfried Semper
de magazine : Autocaravane, numéro 5/2026