Nouvelle génération

Pour la première fois, le nouveau Ford Transit Custom Nugget est aussi disponible avec un moteur hybride rechargeable (PHEV).

Face à des étapes journalières couvrant parfois plusieurs centaines de kilomètres, l’une des principales compétences d’un camping-car est d’assurer le confort et la décontraction en voyage. Le nouveau Nugget peut déployer ici les avantages de sa plate-forme ultramoderne, puisqu’elle repose déjà sur la prochaine génération des gammes Ford Transit Custom et Tourneo Custom. Il séduit par exemple avec un moteur hybride rechargeable ultramoderne, tel qu’on le retrouve sur le Ford Kuga. Le moteur quatre cylindres de 2,5 litres mise sur le principe de travail particulièrement efficace du cycle d’Atkinson. La batterie de traction possède un volume de stockage utile de 11,8 kilowattheures. Associée à la propulsion électrique, elle permet une mobilité purement électrique et donc sans émissions locales. La puissance combinée du système atteint 171 kW (232 ch).

Le nouveau châssis de la prochaine génération Transit Custom et Tourneo Custom améliore sensiblement le confort de suspension et la maniabilité grâce à des suspensions indépendantes, y compris à l’arrière. Une transmission intégrale est également disponible en option. Il s’agit d’une option particulièrement intéressante pour les personnes qui pratiquent un sport de plein air sur des terrains difficiles d’accès ou qui souhaitent quitter le terrain d’un festival sans l’aide d’un tracteur.

Ford propose pour la première fois une boîte automatique à huit vitesses avant pour le Transit Custom Nugget. Elle permet d’effectuer aussi facilement des trajets d’autoroute courts et longs que la traversée d’un centre-ville animé. La position du siège et du volant rappelle fortement celle d’une voiture. Ainsi, même les personnes qui conduisent habituellement des voitures plus compactes se sentent à l’aise au volant du Nugget. À cela s’ajoute une gamme complète de systèmes d’assistance avancés. Le régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec centrage sur la voie améliore par exemple le confort dans les embouteillages et sur les longs trajets d’autoroute, tandis que l’assistant au freinage en marche arrière, associé à la caméra à 360 degrés, aide à manœuvrer.

La facilité de déplacement dans la cellule du Nugget est généralement l’un des arguments d’achat évoqué pour ce camping-car de loisirs très apprécié de Ford. L’airbag du passager a par exemple été monté dans l’arête avant du toit. Cela a permis de réaménager le tableau de bord et de réduire son encombrement. Avec le plancher du véhicule désormais entièrement plat et abaissé, il est encore plus facile de passer des sièges avant au coin salon. Le confort de montée et de descente profite également d’un marchepied intégré. À cela s’ajoutent de grandes ouvertures au niveau des portes coulissantes et du hayon arrière.

Le cockpit au design moderne est inspiré de l’intérieur haut de gamme du Tourneo Custom. Il séduit par la qualité particulière de sa finition et de ses matériaux. Outre un tableau de bord entièrement numérique, un grand écran tactile de 13 pouces facilite l’utilisation. Le système de communication et de divertissement avancé Ford SYNC4, qui comprend également une commande vocale, permet de contrôler le système de navigation et les fonctions de connectivité. L’intégration sans fil d’appareils externes et de smartphones est possible à la sortie d’usine via Android Auto ou Apple CarPlay3. Ford et les experts de Westfalia ont atteint un niveau encore supérieur de qualité et d’ergonomie avec le nouveau Transit Custom Nugget. Pour ce faire, ils ont entièrement réaménagé l’intérieur du camping-car de loisirs. Mais il continue à miser sur le concept populaire des zones séparées pour la cuisine, le salon et l’espace de couchage. Résultat : même lorsque les deux lits doubles sont installés dans le véhicule stationné, les passagers continuer à se déplacer, cuisiner, monter et descendre librement sans se gêner.

Les espaces pour s’asseoir offrent sécurité et confort, même lors des longues excursions. À destination ou lors d’une pause, ils se transforment rapidement en salle à manger ou permettent de dormir. Sur demande, les sièges pivotants du cockpit peuvent désormais bénéficier d’un chauffage et d’une ventilation. Le chauffage est également disponible en option pour la banquette trois places de l’espace de vie. De nouveaux haut-parleurs et des ports USB-C optimisent le confort de voyage des trois passagers au maximum à l’arrière.

Plus d'informations sont publié dans le magazine Autocaravane. Le numéro 5/2023 peut être commandé en ligne

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de magazine : Autocaravane, numéro 5/2023